GM apoya las cajas negras en coches
Confirmando los rumores de las ultimas semanas, en una reciente conferencia el nuevo vicepresidente de General Motors, Robert E. Ferguson, indicó que su compañía ha respaldado una nueva legislación que haría obligatorio el uso de cajas negras en los coches.
Este tema adquirió notoriedad en los últimos días, por un caso de un Toyota Prius 2008 en California que supuestamente aceleró sin control, algo que podría ser determinado simplemente con la aplicación de una caja negra.
Los análisis de los investigadores mostraron que el patrón de frenado no coincida con el frenado consistente anunciado por el conductor, pero sin un registro claro no se puede determinar si el conductor miente o si realmente existió un desperfecto técnico.
Una caja negra, llamada específicamente EDR (event data recorder) podría ayudar en estos casos, dependiendo de sus aplicaciones, la capacidad de sus sensores y la disponibilidad de sus lectores.
Como detalle extraño, tenemos que destacar que la segunda generación del Prius incluye un EDR, pero oficialmente solo registra datos como la velocidad del vehículo en accidentes o eventos peligrosos.
Al parecer este modelo de caja negra no registra la velocidad del vehículo o el frenado durante el manejo normal a menos que sea programado específicamente para hacerlo durante las pruebas.
Apoyando la expansión de información registrada por el EDR, Ferguson dijo que estos equipos son esenciales para asegurar que los clientes están protegidos dentro de sus vehículos, ya que este sistema quitará cualquier error humano de las investigaciones.
Finalmente, Ferguson realizó un pequeño ataque a Toyota, al decir que si un constructor utiliza técnicas poco transparentes es difícil aceptar un sistema que evite estos problemas.
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