El CEO de Hyundai USA habla de Genesis como una submarca “a lo Lexus”
Compartir en un mismo catálogo coches premium y utilitarios parece que no es del gusto de los fabricantes asiáticos. Nissan creó Infiniti en su día, como también hizo Toyota con Lexus, con lo que conseguían diferenciar comercialmente sus coches baratos de sus modelos destinados a luchar con las marcas más reconocidas.
Parece ser que Hyundai quiere seguir esos pasos, y podría transformar su gama Genesis en una sub-marca exclusivamente dedicada a ofrecer productos de una calidad superior (y también un precio mayor) a lo que hasta ahora se encontraba en los concesionarios de la casa coreana. El CEO de Hyundai USA lo ve al menos así.
La gama Genesis, ahora compuesta por el sedán y el cupé, se vería reforzada en un plazo corto por el nuevo Equus, conformando un trio de modelos suficientemente atractivo como para justificar una nueva insignia. En todo caso, nosotros vemos al Genesis Coupe como un coche demasiado divertido y juvenil como para formar parte de una marca estilo Lexus, así que Hyundai deberá pensarse bien los pasos a seguir, porque ahora mismo los modelos de la plataforma Genesis le están ayudando a mejorar su imagen de marca, y en el caso de separarlos, ya no tendría ese empuje extra.
