El nuevo Dodge Challenger del 2009 es puro músculo
El nuevo Dodge Challenger 2009, regresa con más vigor al popular segmento de los ”musculosos”, en esta oportunidad con sus tres nuevos modelos: el Challenger SE, Challenger R/T y Challenger SRT8.
Se trata de un coupe deportivo de dos puertas y con capacidad para 5 pasajeros. Sin ninguna equivocación, es la figura de un Challenger desde cualquier ángulo que se mire. Es la combinación de un diseño provocativo que refleja claramente la época de los “fuertes”.
El Challenger se distingue por una amplia parrilla y un capó con dos pequeñas tomas de aire para el enfriamiento del motor, lo que le proporciona una figura muy deportiva y agresiva a la vez.
Para ofrecer diversos elementos en el exterior, el auto cuenta con tres colores a escoger: el Hemi naranja, el plateado brillante y el negro metálico. Por otra parte los parachoques se han extendido y hacen lucir el auto mayor de lo que realmente es, recordando el clásico Challenger. También se distingue su doble tubo de escape cromado debajo de la defensa trasera.
Otros detalles que resaltan son: en el capó sobresalen unas rayas inspiradas en competencias de carreras pintadas con fibra de carbón negro, al igual que las dos rejillas de ventilación, un alerón en la parte trasera que también proviene de la época clásica y llantas de veinte pulgadas de aluminio.
El modelo SE tiene un precio de $21,995 incluyendo $675 de destino.
Cuenta con un motor de 3.5 litros V6 que desarrolla 250 hp (186 kV) y 250 lbs-pie (339Nm) de torque y transmisión automática de cuatro marchas.
El consumo de gasolina aproximado es de 18 millas por galón ciudad y 25 mpg en carretera.
Por su parte, el Dodge R/T su precio es de $29,995 con un motor ”nueva generación” de 5.7 litros HEMI V8 que produce 370 hp (276 kW) y 398 lbs-pie (540 Nm) de torque. Tiene una transmisión automática de 5 velocidades equipada con el MDS, una tecnología para incrementar el ahorro de gasolina en un 20 por ciento sin sacrificar su rendimiento en la ciudad o carretera. Está disponible una transmisión manual Tremec de seis cambios por $995.
La versión SRT8 (Street and Racing Technology), tiene un precio de $39,995 y ofrece, por primera vez y como opción, una transmisión manual de seis marchas y otra estándar de cinco velocidades adaptada al exclusivo motor SRT6 6.1 litros HEMI V8 que produce 425 hp (317 kW) y 420 lbs-pie (569 Nm) de torque.
Su interior esta inspirado en autos de carrera con sus asientos y una consola de instrumentos de lecturas en el centro. Tiene una configuración para mostrar la reacción del auto de 0 a 60 mph, un cuarto de milla, un octavo de milla y el rendimiento de los frenos.
No hay duda que su interior ha sido inspirado en un auto deportivo. Se destaca el techo de tela y color negro que recuerda al clásico Challenger de los 70, pero el resto es un homenaje al nuevo Challenger SRT8 con elegantes terminados y materiales exclusivos, asientos deportivos de cuero y gamuza para evitar los movimientos del chofer cuando maneja en curvas cerradas.
Una de las características más interesantes del Challenger es la pantalla de las actuaciones del auto. Además de la información del odómetro también ofrece las lecturas del coche, especialmente cuando se lanza de 0-60 mph, en el cuarto de milla o de un octavo de milla.
Los frenos son Brembo de cuatro pistones, los delanteros son de discos ventilados de 14.2 pulgadas y para más control del auto las suspensiones son independientes con barra estabilizadora.
El complemento de seguridad incluye bolsas y cortinas laterales de aire, frenos antibloqueo ABS y el sistema de estabilidad electrónico con control de tracción que responde mejor en la carretera.
