El más pequeño de la casa
El nuevo Suzuki Alto, presentado en el Salón Internacional de París, echará a rodar la próxima primavera y será el modelo más pequeño de la marca japonesa con presencia a nivel mundial. Hasta ahora el Swift ostentaba este puesto, aunque el Splash no es tampoco mucho más largo en términos de longitud total.
nuevo Alto está basado en el Concept-A de Suzuki y mide exactamente 3,5 metros de largo, es decir, casi veinte centímetros menos que el Swift. Su anchura es de 1,60 metros y su altura 1.47 metros. A la espera de confirmarse las opciones mecánicas con las que llegará a España, es casi seguro que el nuevo Alto incorporará el motor de gasolina 1.0 (de tres cilindros) que monta el Splash. Este bloque ofrece una potencia máxima de 65 cv y un par máximo de 90 Nm, además de un reducido consumo de combustible (4,6 l/100 km) y unas emisiones de CO2 de sólo 109 g/km. Según Suzuki, la transmisión que incorporará será manual de cinco velocidades, aunque dependiendo del mercado estará disponible la opción de transmisión automática de cuatro velocidades.
Los datos de emisiones y consumo tan bajos se deben probablemente al esfuerzo que ha hecho Suzuki en cuanto al peso y aerodinámica del conjunto. El factor de resistencia es 0,30 cx y su peso es inferior a una tonelada (exactamente 955 kilogramos). Alternativas similares actualmente en el mercado podrían ser el Kia Picanto (comparativa con el Splash), Peugeot 107 o el Toyota Aygo.
