Autos Int.

La jornada de hoy a empezado con algo de frío, -0,2ºC, la jornada más fría de los 3 días.

A los aficionados no les ha impedido sentarse en las gradas para ver debutar esta temporada a Fernando Alonso con su F2012.

No ha podido realizar una sesión continua debido a un problema hidráulico. Este fallo le ha tenido en boxes casi dos horas.

Alonso ha completado unas 34 vueltas, el tiempo marcado por el asturiano ha sido inferior al marcado ayer por su compañero de equipo Felipe Massa.

Es posible que el español iría con algún litro más de combustible que el brasileño, ya que los Pirelli también han tenido mayor degradación en el día de hoy.

Su gran competidor, Sebatian Vettel, con su RB8, también ha realizado 34 vueltas., se ha colocado en sexta posición justo por delante del F2012.

El accidente de Jules Bianchi ha parada durante 25 min. tras impactar con una barrera en su segunda vuelta del día con el Force India VJM05.  

Hamilton, tercero en está tabla de tiempos con su MP4-27, ha estado con las pruebas aerodinámicas que ya empezó Button en los primeros días.

Lotus ha sorprendido con su piloto, Romain Grosjean, que ha parado la crono en 1’18″419, el más rápido de los coches este año, aventajando 8 décimas al tiempo que marco ayer Webber. El E20 de Lotus ha sido la sorpresa del día.

A las 5 de la tarde termina está sesión, aquí la tabla hasta el momento:

Tiempos de la mañana en Jerez (13:30h)

La escudería española HRT F1 Team acaba de confirmar que instalará su sede y centro de operaciones en la Caja Mágica de Madrid. El equipo español ocupará un espacio de 11.000 m2, concretamente se ubicará en los edificios Indoor Sur e Indoor Central.

No olvidemos que el pasado mes de octubre se anunció el fichaje de Pedro Martínez de la Rosa como piloto de HRT, que competirá directamente con su compañero de equipo, Narain Karthikeyan en esta temporada F1 2012.

La adaptación de los espacios comenzará de forma inmediata, y en apenas un mes podrían comenzar a instalarse los primeros trabajadores.

Luego de casi un año de espera desde que fue visto por primera vez en la carrera Nurburgring 24 Hours finalmente llegó el momento de presentar el Aston Martin V12 Zagato en el Kuwait Concours d’ Elegance y aquí tenemos sus primeros detalles.

Como siempre sucede con coches tan exclusivos como éste, gran parte de su construcción es realizada artesanalmente por Zagato, lo que permitió crear uno de los mejores modelos de producción que pueda ser comprado durante el 2012.

Para nuestra sorpresa, el V12 Zagato está basado en el V12 Vantage, aunque fue modificado con un nuevo cuerpo de aluminio y fibra de carbón creado por Zagato para asegurar que este modelo sea el único en su especie.

Según lo informado, la plataforma no ha sufrido modificaciones, lo que significa que encontramos el mismo motor V12 de 6.0 litros, que promete acelerar de 0 a 100 km/h en solo 4.2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 305 km/h.

Si les interesan los detalles mecánicos, podemos decir que este coche incluye asientos livianos con ajustes eléctricos, una transmisión manual de seis velocidades, y un diferencial limitado para asegurar el mejor manejo.

Para terminar tenemos que destacar que las ruedas son exclusivas de Zagato, que están acompañadas por cubiertas Pirelli P Zero Corsa y frenos de cerámica.

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En la noche de ayer tuvo lugar el Superbowl 2012 y como sucede cada año, las compañías automotrices son las que más invierten para que cientos de millones de espectadores descubran sus próximos lanzamientos.

Uno de los anuncios más aplaudidos de la noche pertenece a Acura y la presentación del nuevo NSX, aunque tenemos que aceptar que prácticamente no vemos nada de este modelo que promete ser uno de los más interesantes del año.

A cambio nos encontramos con una publicidad en la que Jerry Seinfeld está determinado a convertirse en el primer dueño de un Acura NSX y hará todo lo que sea necesario para conseguirlo, incluso revelar uno de sus mayores secretos.

Sin dudas este es un paso correcto de parte de la compañía, ya que comienza a promocionar la llegada de uno de los modelos más importantes de Acura, recordando que el NSX original está festejando 20 años desde su lanzamiento.

El Acura NSX estará disponible antes de fin de año.

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A cambio nos encontramos con una publicidad en la que Jerry Seinfeld está determinado a convertirse en el primer dueño de un Acura NSX y hará todo lo que sea necesario para conseguirlo, incluso revelar uno de sus mayores secretos.

Sin dudas este es un paso correcto de parte de la compañía, ya que comienza a promocionar la llegada de uno de los modelos más importantes de Acura, recordando que el NSX original está festejando 20 años desde su lanzamiento.

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La escudería de Maranello quiere estar en lo alto del podio toda la temporada.

Para ser primeros, además de un buen monoplaza y un grandísimo piloto como es Fernando Alonso, se necesita un buen “pitstops”.

Estas temporadas pasadas no solo han tenido peor monoplaza que RedBull y Mclaren, las paradas en boxes han sido realmente más largos que las escuderías punteras.

Pat Fry ha visto el problema y  han buscado una solución: “Con las paradas en boxes creo que fuimos el tercero más rápido en el promedio del año pasado“, “Sabemos que hay algunas áreas en las que mejorar y creo que tal vez podríamos mejorar nuestro promedio en cerca de cuatro décimas, o tal vez cinco, si tenemos suerte“.

Hasta Alberpark no sabremos si las paradas en boxes han mejorado, mientras tanto podremos ver el rendimiento del Ferrari el próximo martes 7 de Febrero en Jerez.

Ferrari quiere seguir mejorando: “Como media, no estamos mal, creo que superamos a toda la parrilla en términos de rendimiento, pero no se puede ser complaciente. Sólo tienes que mejorar, así que estamos trabajando en todas las áreas y todo puede mejorarse“.

Fiat lanza una nueva versión del 500: El Fiat 500L. El próximo Salón del Automóvil de Ginebra 2012 será el escenario elegido para lanzar esta original versión del mítico 500.

El nuevo modelo de Fiat ofrece la eficiencia de un vehículo del segmento B, por su habitabilidad de monovolumen, su presencia de pequeño SUV y su carácter compacto. El nuevo modelo Fiat escapa a la segmentación convencional. Representa una alternativa a los vehículos tradicionales del segmento B y C. Une sus propias características a aquellas de vehículos de categorías superiores.

Presenta una estructura de 5 plazas. Las dimensiones son perfectas para un coche urbano: 414 cm de largo, 178 cm de ancho y 166 cm de alto. Desarrolla el concepto de carrocería introducido por Fiat con el 600 Multipla, antecedente del concepto de monovolumen compacto.

El nuevo 500L iniciará su comercialización en Europa durante el último trimestre de 2012 con una gama de motores que comprenderá, en principio, dos gasolina (TwinAir y 1,4 litros) y un turbodiesel  (1.3 Multijet II).

En una de las grandes noticias del año para la industria automotriz, en las últimas horas fue revelado que el Chrysler Group reportó sus primeras ganancias anuales en más de seis años, lo que es todavía más importante cuando recordamos que hace dos años dio quiebra y fue adquirido por Fiat.

Este grupo, que incluye las marcas Chrysler, Dodge y Jeep, terminó el año 2011 con ganancias de 183 millones de dólares, una cifra nada despreciable cuando observamos en un año antes los resultados fueron de 652 millones en pérdidas.

Lo más interesante de todo es que la compañía espera que el 2012 sea considerablemente superior en términos de ingresos y ventas, por lo que estima ganancias cercanas a los 1.5 mil millones de dólares y un aumento en los ingresos del 18%.

Según lo informado, Chrysler registró un aumento del 24% en las ventas dentro de Estados Unidos, lo que permitió aumentar las ventas globales en un 22% hasta los 1.86 millones de vehículos. Gracias a esto los ingresos crecieron 31% hasta los 55 mil millones de dólares.

En el último trimestre del 2011 la compañía alcanzó ingresos netos por 225 millones de dólares, una diferencia importante con los 199 millones perdidos el año anterior, y se convirtió en el trimestre más exitoso de la marca desde la salida de la bancarrota.

Sin dudas estas cifras muestran que los pasos tomados por las compañías dieron resultado, recordando que hace algunos años compañías como GM y Ford perdían cientos de millones incluso cuando vendían más unidades.

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1. Febrero 4th, 2012 | Posted in Varios | No Comments