Ford creó pintura virtual
Podrían crear tonos únicos
“No existe ningún cuarto que se desperdicie en la compañía, simplemente no es posible hacer negocios a la vieja usanza y los avances tecnológicos reducen el tiempo de investigación de meses a minutos, además de ofrecer a los consumidores los productos que ellos desean” señaló Peter Horbury, director ejecutivo de Ford Design for the Americas.
El encargado del proyecto es el jefe de diseño de Ford, Jeff Nowak, quien junto con un grupo de personas dedicadas al funcionamiento del software, además de diseñadores y proveedores de pintura, trabajan para mejorar la gama de colores a través del mundo virtual, lo que podría transformar el actual proceso de verificación de pintura.
Hasta ahora, los diseñadores no podían crear vehículos en el mundo virtual con su color representativo. Pero la investigación que se lleva a cabo presenta un nuevo lenguaje capaz de crear color con la misma precisión y variedad de tonos que existen en el mundo real.
El equipo técnico se reunió para recopilar información, hacerla ligera y traducirla en datos digitales que los diseñadores pudieran manipular en un programa especial. El resultado es un ambiente virtual en el cual los diseñadores pueden crear un vehículo cuyo color pueda cambiar con sólo oprimir el teclado.
Nowak explica que el proceso tradicional de verificación de pintura podía tomar meses, incluso años. Docenas de paneles eran pintados con cada color; una vez que se elegía el tono, se pintaba el vehículo completo y se llevaba alrededor del país para una serie de revisiones por parte de gerentes, vendedores y clientes. Los colores se mejoraban con una paleta de colores preestablecida.
Además de la pérdida de tiempo que significaba esto, no se comprendían todos los factores necesarios para hacer una elección inteligente, sin embargo el proceso digital lo permite.
Jon Hall, experto en diseño de color que trabaja en el proyecto explica que elegir un color para un automóvil es mucho más complicado de lo que parece.
“Los colores se aprecian de varias maneras según las diferentes líneas, contornos y exteriores, pero utilizando el proceso digital, podemos aplicar al vehículo, el color que ha sido previamente diseñado”.
Para hacer más completa la investigación se han creado ambientes con diversas fuentes de iluminación: totalmente soleado, un ambiente más oscuro, la iluminación de las distribuidoras o el piso de un autoshow, ya que algunos colores que se ven bien en cierto tipo de iluminación, no logran el mismo efecto en otros.
“En el mundo virtual podemos jugar con el brillo, profundidad y cada una de las características de la pintura, por lo que este proceso nos da la libertad de explotar al máximo toda nuestra capacidad de diseño y elegir el tono ideal”, señaló Hall.
Además el proceso digital de pintura funciona también como herramienta de comunicación ya sea con los vendedores o fuera de la compañía.
“Utilizamos esta tecnología para compartir información de manera global, lo que es importante para que Ford expanda su proceso de mejoramiento de productos. Es un proceso más rápido y barato que trasladar paneles por todo el mundo”, señaló Nowak.
El color es un diferenciador primario del producto. Las marcas que ofrecen colores y aplicaciones nuevas y vibrantes pueden atrapar las ventas aunque ese color ya se hubiese utilizado en modelos pasados. El uso de la tecnología digital permitirá que Ford sea capaz de ofrecer una gran variedad de opciones de color más rápido, con más efectos especiales y a un menor precio.
