Hummer, el sueño de ser indestructible
El Hummer tuvo poco tiempo para convertirse en una leyenda, pero lo logró. Poseer un vehículo de este tipo es un lujo que demuestra el poder económico de su propietario, pues más allá de ser uno de los más caros, su mantenimiento también es muy costoso por sus características y el alto consumo de combustible.
Acaudalados y famosos son quienes habitualmente pueden acceder a uno de estos y su uso brinda un cierto estatus. El gobernador de California, Arnold Schwarzenegger fue una de las primeras celebridades en ser seducido por los favores de este todo terreno, sin embargo también está dentro de las preferencias de famosos como: Britney Spears, Justin Timberlake y Paris Hilton.
Para entender su protagonismo en el mercado es importante revisar la historia marcada por el ‘Humvee’, su predecesor militar que fue creado a mediados de los 80 y que ha participado en varios conflictos bélicos, su fama la ganó en la operación ‘Tormenta del desierto’ durante la Guerra del Golfo Pérsico.
Fue creado para desplazarse con facilidad en cualquier tipo de superficie y para superar todo tipo de adversidades.
Básicamente su diseño y funcionamiento debía destacar de las prestaciones que ofrecía el mítico Jeep de la Segunda Guerra Mundial, que también fue creado por la AM General y cuyo nombre nació de las siglas GP (General Purpose) y que se derivó en Jeep.
El Ejército terrestre de Estados Unidos mantiene en servicio unas 120.000 unidades, y la Infantería de Marina tiene otros 20.000 Humvees, cuyo nombre es la versión fonética de las siglas en inglés para “vehículo rodado multiusos de alta movilidad” (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle, HMMWV). Este vehículo militar tiene un precio básico de 75.000 dólares, a lo se debe sumar las adaptaciones para ambulancia, unidades con artillería, puestos de mando o comunicaciones.
La popularidad del Humvee creció como la espuma con el apoyo de aquellas míticas secuencias que fueron transmitidas por televisión a todo el mundo y que retrataban el avance del ejército estadounidense en imponentes vehículos que transitaban cargados de artillería.
En ese momento AM General decide crear una versión civil de este todo terreno y que lo empieza producir en 1992. Su diseño era muy similar al que fue realizado para el ejército con dimensiones descomunales que iban 4,6m de largo; 2,2m de ancho y 2m de alto con un potente motor V8 6.5.
La primera generación fue conocida como H1 con la aparición de sus nuevas generaciones y no podía ser igualado por ninguno de sus competidores, pues su potencia y capacidad le permitió destacarse claramente, ya que era concebido como algo más que un todo terreno.
El proceso de evolución
La evolución, en el caso del Hummer, no se remitió precisamente a mejorar su potencia ya que las características y condiciones que presentaba el H1 eran suficientes para cualquier terreno.
Sin embargo luego de que AM General vendiera la línea Hummer a General Motors en 1999, la nueva propietaria lanzó dos nuevos modelos para extender su comercialización, el H2 y el H3. En el caso del H2 los cambios se enfocaron en el tamaño y en moldear su diseño, además se puso mucho énfasis en el confort interior, la disminución del ruido y un equipamiento interno que se destacaba por el lujo.
En el caso del H3 el cambio fue más drástico, pues se disminuyó considerablemente el tamaño original y su potencia. Equipado con un motor 3.5 de 5 cilindros en línea no podía alcanzar el desempeño del H1. Sin embargo, para los fanáticos de la línea se creó el Hummer H3 Alpha que viene con un motor V8 5.3 que alcanza una potencia de 295Hp.
Cuando se supera el lujo
Si transitar en limusina no fuera suficiente para ostentar el reconocimiento social, ya se puede ver en las grandes ciudades las famosas limusinas Hummer, un despilfarro de lujo por cualquier parte que se lo vea.
Tiene las mismas prestaciones que el H2, con un interior acondicionado a una carrocería de más de ocho metros y se ha hecho famosa entre los famosos, pues no es raro verlos llegar en una a los grandes eventos.
Un problema con el que viene luchando Hummer es el alto consumo de combustible, pues eleva demasiado sus costos de mantenimiento, sin embargo su intento de controlar un poco ese gasto con el H3 no fue logrado porque los amantes de la marca consideraban que perdía mucha potencia.
Sea cual sea el modelo es muy utilizado como coches oficiales, policiales o militares en todo el mundo por la seguridad que provee este tipo de vehículo.
