Mercedes-Benz hace obra de arte
Un diseño basado en la naturaleza.
El vehículo fue presentado en 2005 durante el Simpósium de Innovaciones organizado por Daimler AG en Washington y no deja de sorprender.
Su diseño es aerodinámico y de peso ligero, basado en la naturaleza. Funciona con la tecnología de diesel BLUETEC, una de las más limpias y económicas que reduce el consumo de combustible al utilizar 0.946 galones por cada 70 millas y logra producir hasta 140 caballos de fuerza.
Ingenieros, diseñadores y biólogos, trabajaron en conjunto para crear este modelo biónico, basado en el Ostracion Cubicus, un pez que habita en las zonas tropicales y es comúnmente conocido como pez caja.
Tal vez por su forma inusual, el pez es extremadamente hidrodinámico, ya que puede moverse con la mínima cantidad de energía y sobrevive a grandes dificultades gracias a su piel en forma de platos hexagonales.
Estas características fueron ideales para que se decidiera crear un automóvil similar, que ofreciera los mejores niveles de eficiencia energética y seguridad para los pasajeros.
Para hacer aún más útil la investigación, se utilizó el sistema Soft Kill Option, un simulador de ingeniería que se basa en los modelos de la naturaleza para diseñar los vehículos. A partir de esto se decide qué materiales utilizar, las áreas que deben reforzarse, si algunas pueden hacerse más ligeras o hasta eliminarse.
El resultado fue un vehículo de dos puertas con capacidad para cuatro personas y un diseño drop-shaped. Mide 14 pies de largo, 6 de ancho y 5 de alto; es uno de los modelos compactos más aerodinámicos que colocó a Mercedes-Benz como pionera en cuanto a control de emisiones al ser el primero con la tecnología SCR (Selective Catalytic Reduction), o lo que Merceds-Benz llama tecnología BLUETEC y que ha sido instalada en los vehículos desde 2005.
