Suben las exportaciones de automóviles japoneses
Los principales fabricantes nipones de automóviles aumentaron sus exportaciones el año pasado, un ejercicio que no obstante registró el nivel de ventas nacionales más bajo de los últimos 35 años.
Según las cifras hechas públicas ayer por los cinco grandes fabricantes nipones –Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi y Mazda– su producción global aumentó en todos los casos, a excepción de Mazda.
En 2007 Toyota se quedó además a solo 3 mil 106 unidades de poder desbancar a General Motors (GM) como primer fabricante mundial, pese a lograr un récord de ventas, con un incremento del 6.4%.
Durante el año pasado, las ventas nacionales de vehículos y camiones del grupo Toyota, primer fabricante de autos del Japón, descendieron un 4.5% hasta alcanzar 2 millones 261 mil 515 unidades.
Sin embargo, en el caso de las exportaciones, el gigante Toyota, que incluye los vehículos de las marcas Daihatsu y Hino, vio aumentar sus ventas durante 2007 en un 6.1%, hasta alcanzar 2 millones 878 mil 662 unidades.
Estas cifras crecieron especialmente gracias a las ventas a economías en desarrollo como China, donde las exportaciones de Toyota aumentaron un 62.1% en 2007, y Oriente Medio, donde crecieron un 19.3%.
En total, las ventas del gigante nipón alcanzaron en 2007 la cifra récord de 9 millones 366 mil 418 unidades (6.4% más que en 2006).
Este resultado sitúa a Toyota a tan solo 3 mil 106 unidades de su gran competidor y líder mundial del mundo del motor en ventas globales, General Motors (GM).
En los últimos días los medios especializados del motor en Estados Unidos se han dividido pues, según la revista Automotive News, GM incluyó de forma inapropiada en sus cifras 516 mil 435 vehículos producidos por la marca china Wuling.
En el caso de Honda, segundo fabricantes, sus exportaciones en 2007 crecieron un 12.6%.
