El nuevo BMW Serie 1 Cabrio
Conducir un descapotable ahora también es una vivencia muy especial en el segmento de los coches compactos. El placer de conducir un BMW Serie 1 Cabrio, disfrutando del sol y de la brisa, significa estar a los mandos de un automóvil fascinantemente deportivo y de elegantes proporciones, en estrecha relación con el entorno y la naturaleza. Este descapotable de dos puertas combina sus formas dinámicamente alargadas con la agilidad de un coche compacto con tracción trasera.
Especialmente el modelo tope de gama, el BMW 135i Cabrio, dotado de un motor Twin Turbo de gasolina de seis cilindros en línea de 3.000 cc y 225 kW/06 CV e inyección directa, permite disfrutar al máximo al volante. Este modelo lleva de serie el kit aerodinámico M, es15 milímetros más bajo y, además, se distingue por estar equipado, también de serie, con el chasis deportivo M. La gama de motores de esta serie de modelos se completa con otro motor de seis cilindros de 160 kW/218 CV, montado en el BMW 125i Cabrio, dos nuevos motores de cuatro cilindros con inyección directa de gasolina y una potencia de 125 kW/170 CV (BMW 120i Cabrio) y de 105 kW/143 CV (BMW 118i Cabrio), y un motor diésel de cuatro cilindros de última gene-ración, de 130 kW/177 CV, utilizado en el BMW 120d Cabrio.
Siendo el cuarto modelo de la serie 1 de BMW, después de las versiones de 5 puertas, de 3 puertas y coupé, el BMW Serie 1 Cabrio marca un hito más en la exitosa historia de esta gama de modelos. Tratándose del primer descapotable selecto del segmento de los coches compactos, es el modelo que marca el inicio en el mundo de la conducción de los descapotables de BMW. Este nuevo modelo interpreta a la perfección los valores que distinguen a la marca, con un logrado diseño de toque especialmente juvenil. Buena parte de esta imagen se debe a la capota textil de alta calidad, que subraya el carácter deportivo de este coche de dos puertas. Esta capota, de excelentes cualidades de aislamiento térmico y acústico, se acciona electrohidráulica-mente y se abre o cierra en apenas 22 segundos (incluso con el coche en movimiento).
La operación de abrir la capota puede iniciarse a una velocidad de 40 km/h y puede continuarse mientras el coche está rodando a una velocidad de hasta 50 km/h, lo que significa que es posible abrir la capota en cualquier momento mientras se conduce en la ciudad. Como alternativa a los colores clásicos negro o beige, esta capota puede ser opcionalmente de color antracita con efecto plateado. La capota que lleva este color fue desarrollada por BMW especialmente para este modelo y es única en el mundo, tiene un material textil con hilos brillantes intercalados, por lo que cuando está expuesta a los rayos solares se produce un efecto de brillo metálico que le confiere una apariencia de especial calidad.
La línea lateral, que transcurre por debajo de las superficies acristaladas y paralelamente a la calzada y, además, la dinámica silueta de la capota, consiguen que el BMW Serie 1 Cabrio tenga una forma especialmente esbelta. Además, con el corte horizontal de esta carrocería descapotable, este coche adquiere ese carácter abierto que distingue a todos los descapotables de la marca BMW.
El conductor, su acompañante, y también los pasajeros traseros, tienen una sensación de libertad mucho mayor a la que usualmente se tiene en descapo-tables compactos. Esta sensación se acentúa con el marco del parabrisas, que está menos inclinado. Gracias a su posición más vertical, la distancia entre el parabrisas y las cabezas de los ocupantes de los asientos delanteros es mayor, con lo que la sensación de amplitud es más grande.
