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La camioneta Ford EcoSport 2008 fue presentada en el vecino Brasil a un grupo de doscientos comunicadores latinoamericanos en un evento que contempló presentación a la prensa y una pintoresca prueba de manejo, así como una visita al Complejo Industrial Ford Noreste donde fabrican el nuevo modelo, una actividad reservada al grupo de 15 venezolanos que viajaron durante 6 días acompañados por María Teresa Domínguez y Eduardo Chocrón, gerente de relaciones públicas de Ford Motor de Venezuela y gerente general de marketing de Ford Andina, respectivamente.

Solo superada en la clasificación general por otra camioneta de la misma marca, la Ford EcoSport fue el vehículo todo-camino más vendido de su segmento entre enero y octubre del 2007, período en el que la marca colocó 6.751 unidades, lo que ubica a dicho modelo en la posición N° 13 si se incluyen en la lista al Aveo (2°), Spark (3°) y Fiesta (4°) o en el décimo lugar si no se consideran los compactos automóviles que se comercializan bajo el programa Venezuela Móvil.

Según un comunicado de prensa, Héctor Pérez, director de ventas, mercadeo y servicios de Ford Andina, asegura que “es estratégicamente clave para Ford ofrecer un producto de diseño y características excepcionales, como lo es la nueva EcoSport 2008, que nos permita mantener el liderazgo de Ford en este segmento”. En el caso de Venezuela, Pérez se basa en el crecimiento de la industria y del segmento de utilitarios deportivos compactos, así como de su participación actual para sustentar la apuesta de la compañía en el renovado modelo.

Sin embargo, Venezuela y el resto de los países latinoamericanos y del Caribe, no son los únicos donde este modelo puede encontrarse ya que la camioneta Ford EcoSport llega a Siria, Líbano, Kazajstán, Angola, Nigeria y Etiopía entre otros. En 4 años se han colocado 375 mil unidades de este SUV compacto, 180 mil en el mercado brasileño y 195 mil en exportaciones a los mercados mencionados.

El utilitario deportivo compacto fue presentado en Venezuela el pasado sábado 10 de noviembre en el marco de la Feria de Valencia, mientras que las unidades llegarán a los concesionarios a finales de noviembre. Todas las noches a las 7 p.m., los asistentes pueden disfrutar de una presentación multimedia donde la percusión, el sonido, las luces y los fuegos artificiales sirven de preámbulo para la aparición en escena de tres EcoSport 2008.

En nuestro país se comercializarán la versión 4WD con caja manual y la XLT con transmisiones automática y manual, todas propulsadas por un motor de cuatro cilindros en línea y 2.0 litros que desarrolla 138 caballos en el caso del modelo automático y 143 en los sincrónicos. Los precios sugeridos de venta van desde Bs. 48.782.000 hasta Bs. 56.574.000.

Ventas del Ford EcoSport desde su llegada a Venezuela

. 2007 = 6.751
. 2006 = 5.270
. 2005 = 5.896
. 2004 = 3.958
. 2003 = 811

Total a Octubre del 2007 = 22.686

¿Qué hay de nuevo, viejo?

El nuevo EcoSport 2008 ha sido completamente desarrollado en Brasil. “El vehículo ha ganado una apariencia más robusta, muestra fuerza. El habitáculo ha recibido una dosis adicional de refinamiento, tanto en cuanto al diseño como en el acabado e incluso en la oferta de equipamientos”, aseguró João Marcos Ramos, Gerente de Diseño de Ford.

En la parte exterior, los cambios incluyeron el diseño del capó, de los guardabarros, faros, la rejilla del radiador, los parachoques, las luces de freno y de las ruedas. El parachoques delantero, con nuevas aberturas, exhibe un diseño más robusto tal como la rejilla del radiador en forma de “H”. Los faros antiniebla han sido desplazados hacia los extremos y junto con los faros de perfil alargado, contribuyen para ensanchar visualmente la parte delantera del vehículo.

Los faros, con lentes de superficies complejas y perfil aerodinámico, presentan un estilo moderno, sofisticado y funcional. Interiormente, están formados por dos cañones, uno más pequeño en la parte interior destinado al señalizador de giro y otro más grande para las luces de posición y faros (luz de cruce y de carretera). Las nuevas luces de freno traseras siguen el estilo de los faros, con dos cañones. El de la parte superior agrega las luces de estacionamiento, freno y marcha atrás. En el de la parte inferior, con lente fumé, está el señalizador de giro.

Las ruedas presentan un nuevo diseño, con rines de aluminio en la versión XLT, mientras que en el modelo 4WD, ellas presentan un acabado diferenciado: después de pintadas color gris “Warm Steel”, sus bordes son maquinados y aún reciben una capa de barniz. “Más que en cualquier vehículo, las ruedas representan un ítem importante en EcoSport, a causa de la rueda de repuesto trasera. Por eso, dedicamos especial atención a ellas”, asegura Ramos.

En las versiones FreeStyle XLT y 4WD, EcoSport 2008 ha ganado también el nuevo neumático Scorpion ATR 205/65R, desarrollado especialmente por Pirelli. Además de reducir en 1 dBA el nivel de ruido en caminos irregulares y tener una durabilidad del 10% más grande, mejora las respuestas de la dirección y acentúa el visual aventurero del coche.

En el interior

El habitáculo ha quedado más impactante y refinado. Las novedades empiezan por el tablero de instrumentos que ha sido totalmente rediseñado, con difusores de aire más grandes, fáciles y cómodos de accionar, con molduras en color plateado (XLT) o gris “Warm Steel” (4WD). Además de mejorar el flujo de aire, esos difusores tienen mandos más ergonómicos. El material de acabado del tablero de instrumentos también es diferenciado. Su superficie ha sido desarrollada con nuevas texturas que proporcionan una sensación agradable al tacto.

Los instrumentos presentan un nuevo grafismo con mostradores analógicos más grandes y agujas dobles. Su apariencia moderna facilita la lectura y permite excelente visibilidad incluso bajo condiciones de poca luz, como por ejemplo, al atardecer.

Cuenta con una computadora que informa la temperatura exterior, consumo promedio, velocidad media, autonomía, consumo instantáneo y cuenta con una alarma de velocidad, que informa a través de una señal sonora cuando se alcanza la velocidad programada, elegida en pasos de 5 Km./h, desde 30 Km./h.

Cada una de las versiones incluye los siguientes elementos:

. EcoSport 2.0 L XLT Sincrónico: Faros antiniebla, ruedas de aleación, neumáticos 205/65 R15 Scorpion, tablero de instrumentos con fondo gris, sistema antirrobo PATS, airbag para conductor y pasajero, acondicionador de aire y calefactor; dirección hidráulica, volante de dirección con regulación en altura, parachoques, rejilla del radiador, moldura lateral y espejo retrovisor color del vehículo, alarma sonora de faros encendidos, cuentavueltas, reloj digital, compartimiento portaobjetos debajo del asiento del pasajero, consola central con posavasos, regulación manual en altura del asiento del conductor, eleva vidrios eléctricos delanteros y traseros con mando al toque (lado del conductor), cierre eléctrico de las puertas con mando a distancia y cierre automático, consola en el techo con luz de lectura incorporada, asiento del conductor con bolso frontal, bolso porta revistas detrás del asiento del pasajero, espejo de cortesía (lado del conductor y pasajero), alumbrado del baúl, asiento trasero plegable y bipartido, cinturón de seguridad delantero con regulación en altura, cinturón de seguridad trasero retráctil de tres puntos, gancho de remolque delantero y trasero, alumbrado de la guantera, CD-player con MP3, altavoces, molduras con el logotipo 2.0 L, alarma volumétrica antirrobo, cenicero y encendedor de cigarrillos, espejo retrovisor con mando eléctrico.

. EcoSport 2.0 L XLT Automático: Computadora de bordo, mando de la radio en la columna de dirección, CD-player con MP3, altavoces y tweeter, ruedas de aleación, neumáticos Scorpion con texto escrito en negro, consola en el techo con luz de lectura incorporada, tablero de instrumentos con fondo color gris, espejo de cortesía con iluminación para el pasajero, asiento del conductor con bolso frontal, bolso porta revistas detrás del asiento del pasajero, cenicero y encendedor de cigarrillos, así como los parachoques, rejilla del radiador, moldura lateral y espejo retrovisor color del vehículo, logotipo 2.0 L 16V, frenos ABS en las cuatro ruedas y pintura metalizada opcional.

. EcoSport 2.0 L 4WD: Parachoques pintados color del vehículo combinado con gris “Warm Steel”, espejos retrovisores exteriores con lentes azules, porta equipajes con barras transversales color “Warm Steel”, luz de freno fumé, neumáticos Scorpion con textos escritos en blanco, rejilla del radiador, estribos laterales, molduras laterales y ruedas de aleación liviana color gris “Warm Steel”, frenos ABS en las cuatro ruedas, volante de cuero en dos colores, espejo retrovisor color del vehículo, logotipo 4WD, tweeters y altavoces, computadora de a bordo, mando de la radio en la columna de dirección, regulación lumbar del asiento del conductor y asientos de cuero.