Los modelos Chevrolet Equinox Fuel Cell y el Saab 9-3 BioPower, premiados en el Michelin Challenge Bibendum 2007
Dos vehÃculos de tecnologÃa avanzada de General Motors han recibido un reconocimiento en el Michelin Challenge Bibendum de 2007 en Shanghai. En la categorÃa de “Prototipos de Coches de Pasajeros”, el vehÃculo eléctrico Chevrolet Equinox Fuel Cell ha recibido el premio de “bajas emisiones y bajas emisiones de CO2″, mientras que el Saab 9-3 BioPower de combustible flexible ha sido premiado por la eficacia del combustible y sus reducidas emisiones.
El vehÃculo eléctrico “0″ consumo y “0″ emisiones Chevrolet Equinox Fuel Cell es un crossover completamente funcional propulsado por la cuarta generación del sistema de propulsión de pila de combustible de GM. La Administración de la Protección del Medio Ambiente de Estados Unidos (EPA)- estima una autonomÃa de 320 km por cada depósito.
El Saab 9-3 BioPower de combustible flexible funciona con combustible E85 (85 por ciento
bioetanol/15 por ciento gasolina). El bioetanol puede producirse a partir de una variedad de cultivos agrÃcolas y biomasa, incluyendo la caña de azúcar en Brasil y el maÃz en los Estados Unidos. Al contrario que la gasolina, su consumo no eleva los niveles de dióxido de carbono (CO2) a la atmósfera, el principal gas que causa el efecto invernadero que contribuye al cambio climático.
“Estos productos muestran la posición de liderazgo de GM en el desarrollo de vehÃculos de tecnologÃa avanzada para reducir la dependencia del petróleo y aumentar la eficiencia del combustible de los vehÃculos,” ha comentado Kevin Wale, Presidente y Director General de GM China Group. “La aparición en China de estos modelos muestra el potencial para ayudar a resolver los desafÃos que se plantean en el segundo mercado más grande de vehÃculos del mundo en cuanto a emisiones y seguridad de la energÃa.”
Este es el cuarto año que GM participa en el Challenge Bibendum, un foro internacional donde los fabricantes de vehÃculos, polÃticos, medios de comunicación y otros interesados debaten el futuro de un transporte sostenible y muestran las actuales y futuras tecnologÃas aplicadas a los vehÃculos.
Además del vehÃculo eléctrico Chevrolet Equinox Fuel Cell y el Saab 9-3 BioPower de combustible flexible, GM ha mostrado los modelos Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX, Opel Zafira 1.6 CNG, Chevrolet Tahoe HÃbrido de 2-Modos y Saturn Aura Green Line hÃbrido este año en el Challenge Bibendum. GM también ha ofrecido la posibilidad a los asistentes de subirse a los coches y conducirlos y además ha liderado un panel de discusión sobre las materias más importantes del transporte y la energÃa que afectan al mundo hoy dÃa.
General Motors Corp. (NYSE: GM), el mayor fabricante de automóviles del mundo, ha sido lÃder de ventas a nivel mundial durante los últimos 76 años. Fundada en 1908, GM da empleo hoy en dÃa a unas 280.000 personas en todo el mundo. Con sede en Detroit, GM fabrica sus coches y camionetas en 35 paÃses. En 2006 se vendieron cerca de 9,1 millones de coches y camionetas GM bajo las siguientes marcas: Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, GM Daewoo, Holden, HUMMER, Opel, Pontiac, Saab, Saturn y Vauxhall.
creo que la fuente de energia biable para los autos o cualquier auto motor es el hidrogeno, poque no comienzan las grandes compañias a producirlo en masa para que la jente que diaria mente maneja grandes distancias puedan sentir un poco de alivio en sus bolsillos y los goviernos dejen de estar dependiendo de los paises petroleros dia tras dia esa es mi comentario gracias por permitirme expresar mi comentario adios.